Pirelli, kış lastiği serisini yenileyerek SUV araçlar için özel olarak geliştirilen Scorpion Winter 3 modelini piyasaya sürdü. Küresel lastik pazarının %50'sinden fazlasını oluşturan SUV segmentindeki araçların yüksek ağırlık ve ağırlık merkezi gibi kendine özgü yapısal özelliklerine uygun olarak tasarlanan bu yeni nesil lastik, özel iç yapısı ve sırt deseniyle dikkat çekiyor. Scorpion Winter 3, karlı, ıslak ve kuru zeminlerde dengeli ve üstün bir sürüş deneyimi sunarak, kış lastiklerinin performansındaki temel kısıtlamaları ortadan kaldırmayı hedefliyor.
Ürünün performansı, bağımsız testlerde rakipleri arasında en yüksek sonuçları elde etmesiyle şimdiden kanıtlandı. Lansman sırasında tanıtılan tüm ebatlar, AB lastik etiketinde ıslak zeminde yol tutuşunda A sınıfı dereceye sahipken, gürültü seviyelerinde A ile B sınıfları arasında yer alıyor. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlara yönelik artan talebi karşılamak amacıyla, Scorpion Winter 3 aynı zamanda bu motor tiplerine özel geliştirilmiş Pirelli Elect teknolojisiyle de sunuluyor.
SUV İhtiyaçlarına Odaklanan Geliştirme Süreci
Scorpion Winter 3'ün geliştirme aşaması, lastiğin ağır yükler altındaki performansının detaylı analiziyle başladı. Lastiğin yol temas yüzeyi, SUV'ların ağır yapısı göz önünde bulundurularak optimize edildi. Bu sayede hem kilometre ömrü uzatıldı hem de düzensiz aşınma riski azaltıldı. Yenilikçi sırt deseni, lastik aşınsa bile aktif kenarların performansını korumasını sağlıyor. Yüksek araç ağırlıklarını desteklemek amacıyla özel olarak tasarlanmış iç karkas yapısı ve sırt deseni, yakın zamanda ADAC testini birincilikle tamamlayan Cinturato Winter 3'ten alınan birçok çözümü barındırıyor. Bu çözümler arasında, suyu etkili bir şekilde tahliye eden ve karda yanal tutuşu destekleyen zikzak merkez kanalı; Pirelli patentli Snow Keeper Teeth teknolojisi ile karın kanallar içinde tutularak “kardan kara” temasıyla tutuşu artıran sistem ve suda kızaklamayı önlerken kar ve ıslak zemin performansını güçlendiren yüksek boşluk oranı bulunuyor.
Ayrıca, ağır yük altında direksiyon hakimiyetini ve dayanıklılığı artıran daha sert sırt blokları ile kuru zemin performansını yüksek tutan ideal kılcal kanal düzeni, lastiğin çok yönlü performansına katkıda bulunuyor. Hamur bileşimi ise, yüksek performanslı P Zero Winter 2 modelinden edinilen tecrübelerle geliştirildi. İçerdiği Çift Çekirdekli Polimer gibi özel polimerler sayesinde farklı koşullarda yol tutuşu artırılırken, yumuşatıcılar lastiğin çalışma sıcaklığı aralığını genişletiyor.
Sanal ve Fiziksel Testlerle Mükemmellik
Pirelli mühendisleri, Scorpion Winter 3'ün geliştirme sürecinde Bicocca merkezindeki ileri düzey sanal geliştirme teknolojilerinden yoğun bir şekilde faydalandı. Bu teknolojiler, birçok değişkeni simüle ederek hassas sonuçlar elde edilmesini sağlarken, geliştirme süresini ve prototip ihtiyacını önemli ölçüde azalttı. Sürüş simülatörleri, ekibin özellikle kuru zemin direksiyon hakimiyeti ve sürüş keyfi gibi performans unsurlarına odaklanmasına olanak tanıdı. Fiziksel test aşamasında ise İsveç Lapland'daki Pirelli Sottozero Center tesisi kilit rol oynadı. Bu merkez, kapalı test alanları sayesinde lastiğin tüm yıl boyunca karlı, buzlu ve diğer farklı yol koşullarında kapsamlı testlerden geçirilmesini sağladı.
Pirelli Kış Ailesi ve Çeşitlilik
Scorpion Winter 3, 18 ila 22 inç arasında değişen 30 farklı ebat seçeneğiyle pazara sunuluyor ve çeşitli özel teknolojileri bünyesinde barındırıyor. Bu teknolojiler arasında, elektrikli ve plug-in hibrit araçlarda menzili %10'a kadar artırabilen Elect teknolojisi ve lastik içine entegre edilmiş özel ses yalıtım malzemesiyle kabin içi gürültüyü azaltan Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) öne çıkıyor. Ürün gamında ayrıca, yabancı bir cismin batması sonucu meydana gelen delinmelerde hava basıncının düşmesini engelleyen Seal Inside teknolojisine sahip seçenekler de yer alıyor.
Yeni kış lastiği, Pirelli'nin 1986'da yüksek sürüşlü araçlar için geliştirdiği ve ilk olarak Lamborghini LM002 modelinde kullanılan Scorpion ailesine katılıyor. Bu seri, o günden bu yana SUV'lardan arazi araçlarına kadar genişleyerek yaz, kış ve dört mevsim koşullarına uygun kapsamlı bir ürün gamına dönüştü. Scorpion ailesi, Aston Martin, Porsche, Lamborghini, Lotus, Audi, BMW, JLR ve NIO gibi premium ve prestijli otomobil üreticileriyle ortaklaşa geliştirilen 1.200'den fazla homologasyonla orijinal ekipman (OE) odağını sürdürüyor. Yeni Scorpion Winter 3, bu zengin portföyü daha da güçlendiriyor. Pirelli'nin kış lastiği serisi, SUV ve CUV segmenti için geliştirilen bu yeni modelin yanı sıra, yüksek performanslı araçlara yönelik P Zero Winter 2 ve sedan ile crossover modellerine hitap eden Cinturato Winter 3 ile tamamlanıyor.
