Nürburgring pistinde bir kez daha rekor sevinci yaşandı. Pirelli P Zero Trofeo RS lastikleriyle güçlendirilen Porsche Taycan Turbo GT'nin Manthey Kit versiyonu, elektrikli otomobiller sınıfında 6 dakika 55 saniyelik muazzam bir tur derecesiyle yeni bir zirveye ulaştı. Bu başarı, seri üretim bir elektrikli otomobilin dünyanın en zorlu pistlerinden biri olarak kabul edilen Nürburgring’de ilk defa yedi dakikanın altına inmesini sağladı.
Pirelli’nin bu özel model için tasarladığı yarı slick lastikler, Nürburgring’in zorlu virajlarında üstün yol tutuşu sunarak bu rekorun kırılmasında kilit rol oynadı. Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit, böylece Taycan Turbo GT Weissach'ın 2023 yılında kaydettiği 7 dakika 07,5 saniyelik zamanı önemli ölçüde geride bıraktı. P Zero Trofeo RS, aynı zamanda Pirelli’nin elektrikli ve hibrit araçların performansını optimize etmek üzere geliştirdiği Elect teknolojisini de bünyesinde barındırıyor.
Pist Performansının Yeni Referansı
Nürburgring'deki bu son zaferle birlikte Pirelli P Zero Trofeo RS, pist odaklı sürüş performansında referans konumunu daha da sağlamlaştırdı. Başlangıçta hiper otomobiller ve süper spor araçlar için orijinal ekipman olarak geliştirilen bu model, günümüzde Porsche 911 GT3 ve GT3 RS gibi yüksek performanslı otomobiller için de özel versiyonlarıyla sunuluyor. Yenileme pazarında da yerini alan P Zero Trofeo RS, Pirelli’nin ileri teknolojilerini geniş bir kullanıcı kitlesiyle buluşturuyor. Hem pistte en üst düzey performansı arayan sürücüler hem de karayolu kullanımı için onaylı bu lastik, esneklik sunuyor. Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit için geliştirilen versiyon, rekorun yanı sıra, yüzde 50'den fazla sertifikalı biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzeme içeren ilk seri üretim lastik olma özelliğini taşıyor. Bu oran lastiğin yanak kısmındaki özel bir logo ile belirtilirken, kullanılan doğal kauçuk da FSC® (Forest Stewardship Council®) sertifikasına sahip olup, hammaddenin sorumlu tedarik zincirinden geldiğini garanti ediyor.
Bağımsız Testlerde Onaylanan Üstünlük
P Zero Trofeo RS’nin performansı, bağımsız test kuruluşları tarafından da defalarca tescillendi. Tyre Reviews platformu, lastiği “dünyanın en hızlı lastikleri arasındaki en iyisi” olarak tanımlayarak özellikle kuru zemin performansını ve tutarlı sürüş karakterini vurguladı. Auto Bild Sportscars dergisi ise beş farklı yarı slick lastiği karşılaştırdığı testte P Zero Trofeo RS’yi pist kullanımı için “Örnek Niteliğinde” derecesiyle en iyi lastik seçti. P Zero Trofeo RS, piyasaya çıktığı günden bu yana Nürburgring’de birçok farklı kategoride rekorlara imza attı; 2025’te elektrikli araçlar tur rekorunu kırarken, kompakt otomobillerde ilk kez 7 dakika 30 saniyenin altına inilmesini sağladı ve en hızlı touring otomobil rekoruna da katkıda bulundu.
